Výsledky vyhledávání

Hyundai Tucson je téměř dokonalé SUV, které má líbivé tvary a zahrne vás výbavou a vnitřním prostorem. Jízda s ním je naprostý relax a dvoulitrový diesel má dostatek síly. Vůči ceně lehce zamrzí jen horší materiály v interiéru. Číst více...

Druhá generace Nissanu Leaf úspěšně navazuje na svého předchůdce. K líbivému designu přidává bohatý vnitřní prostor, velice slušný reálný dojezd a komfortní podvozek. Pokud hledáte elektromobil do milionu, moc lepších variant nenajdete. Číst více...

Historie mnichovské značky je doslova nacpaná legendami, které uctívá celý svět. Většinu jich má na svědomí divize M, která je jednou z nejuznávanějších sportovních divizí na světě. Prakticky každé auto, vyvinuté tímto oddělením, se stává okamžitě modlou všech petrolheadů a většina z nich se stane nesmrtelnými. Jmenovat můžeme prakticky libovolnou generaci BMW M3, fenomenální prvotinu BMW M1, nebo ďábelsky rychlé managerské sedany M5. Číst více...

Renault Clio R.S.18 je přesně ten hardcore přídavek, na který všichni fanoušci čekali. Je hlučné, ostré, nekompromisní. Přesně takové, jaké má být. Řízení je výzva a každá projížďka radost. Je to velice důstojný způsob, jak se rozloučit s odcházející generací. Číst více...

Hyundai IONIQ Electric je nebývale zdařilé auto. Je elegantní, má působivou dynamiku a posádku zahrne luxusní výbavou. S reálným dojezdem přes 200 km se z něj stává jíž opravdu zajímavá alternativa. Pokud jste fanda do technologií, je před vámi jeden z nejpovedenějších elektromobilů dneška. Číst více...

Značka Bugatti je v posledních letech známá především jako výrobce super luxusních hyper sportů. Jak Veyron, tak Chiron jsou fascinující technologické zázraky na kolech, které ale fungují především jako luxusní GT a na okruzích působí trochu těžkopádně. Jenže značka Bugatti si vydobyla status legendy spoustou závodních aut, která se desítky let proháněla po okruzích. Číst více...

Honda přichází s omlazením svého supersportu NSX pro modelový rok 2019 s cílem udělat ze svého nejvýkonnějšího modelu ještě lepší nástroj pro řidiče. Nově byly zesíleny přední i zadní stabilizátory (o 26% přední, o 19% zadní). Upravena byla také zádní náprava. Nyní by měla Honda mnohem lépe poslouchat povely řidiče a být lepším nástrojem na okruhy. Číst více...

Hyundai Kona je ideální volba pro ty, kteří chtějí čnět z davu. I se základní pohonnou jednotkou má dostatečnou dynamiku, navíc přidává skvělou výbavu a velice jisté jízdní vlastnosti. Pokud chcete stylový městský crossover, určitě byste jí měli zahrnout do výběru. Číst více...

Nový Megane RS sice není tak ultimativní jako předchůdce, za to je to mnohem lepší Hot Hatch. Můžete si naplno vychutnat dualitu jeho povahy. V režimu Comfort ho můžete využívat jako běžné auto, v režimu RACE se měni v okruhovou bestii. Důležité je, že je stále neskutečně zábavný a ve verzy Trophy bude určitě opět útočit na trůn předokolek. Číst více...

Nová Honda Civic patří k absolutní špičce segmentu. Je to precizně vyrobené auto se skvělým dieselem a jízdními vlastnostmi. Ctí tradice značky a myslí na řidiče. Chcete-li se odlišovat a zároveň vás baví řízení, je to pro vás jasná volba. Číst více...

Renault Koleos udělal mezigenerační posun jako málokteré auto. Z ošklivého káčátka je nyní nádherná labuť. Vedle krásného zevnějšku má luxusní interiér a povedený motor. Konkurence je však obrovská a je otázka jestli dokáže Renault napravit pošramocené jméno svého předchůdce. Číst více...

Peugeut 308GTi možná není nejsofistikovanější hot hatch na trhu, a rozhodně není nejrychlejší, ale má obrovskou porci charakteru a je neuvěřitelně zábavný. Jeho motor mi zkrátka bere dech, podvozek je dílo génia a brzdy brutální. Každý metr za volantem jsem se neskutečně bavil. Není tohle důležitější, než měřené kolo na Nordschleife? Číst více...